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酷夏汽车如何保养?

2016-05-12 16:00:07 山东方宇润滑油有限公司 阅读

夏季,当属一年四季中车辆“疾病”最为高发的季节。夏季高温、高湿、雨水频发的季节特征,为您的爱车带来不小的考验。为此,我们特别总结出以下几点养护贴士,并针对车主们常见的操作误区给予最正确的解读。希望广大车主多留意爱车的状况,拒绝安全隐患,在炎炎夏日安心驾驶,享受清爽舒心生活。

暴晒天气勤降温

发动机过热

夏日的高温天气对发动机的散热性能来说是个不小的考验。在日常保养中,尤其是换机油的时候,切勿将机油洒落在发动机散热扇的皮带上,以免出现皮带打滑的情况。皮带要保持松紧适度,并不是越紧越好,过紧的皮带会给发动机带来不必要的负担。

长时间、长距离驾驶车辆要注意适时休息,选择阴凉处停车,必要时可将发动机盖打开,有效缩短发动机散热时间。

零部件易损

持续的高温天气,使得车辆的散热过程变得非常缓慢,发动机等部件也会因为高温而影响正常的动力输出,甚至不能正常工作。同时高温也会使车辆某些零部件出现膨胀、软化、变形,加速零部件的磨损和老化,更为严重的情况还会使该零部件直接毁坏。长时间使用空调、车载冰箱等车载电器,会导致车辆线路过热,轻则损坏电器、电瓶,重则会造成车辆的自燃发生。

夏季多雨易发生

天窗漏水

天窗在长时间不使用或者遭受风沙、雾霾天气情况下,其内部都会积攒很多污物,例如:灰尘、树叶等。这些杂物会被雨水冲进天窗排水槽中,堵塞天窗排水管,排水管堵塞之后,积水一旦超出排水槽的高度,就会瞬间进入车辆内部,造成车辆内饰的损坏。天窗排水管一般位于天窗的四个角,连接着天窗排水槽,以及位于门边或者前后翼子板附近的排水孔。因此车主在雨季来临之前最好检查这些地方,避免雨水倒灌的情况发生。

空调异常

夏季是空调使用最频繁的季节,但有的车主反映“去年空调还运转正常,今年制冷效果明显下降了”。缺少制冷剂是导致空调不凉的一个原因,通常情况下,车辆只要定时保养检查、没有发生过碰撞,基本不会发生制冷剂不足的情况。

另外,冷凝器的清洁程度对空调制冷效果也有很大影响。冷凝器在空调系统中起着散热的作用,冬季空气干燥,尘土呈粉末状,而到了多雨的夏季,灰尘遇水变成泥,糊住冷凝器,使得通风不畅,直接导致空调制冷能力下降。遇到这种情况,只要用水将表面的脏东西清除干净就能解决问题。

 除了缺少制冷剂和冷凝器过脏外,制冷剂渗入水分、压缩机驱动带松弛这些因素都会影响空调的制冷效果。因此在进入夏季使用空调之前,广大车主去特约店检查一下爱车的空调系统是很有必要的。

日常出行记检查

刹车系统

车辆在使用的过程中,安全永远是放在第一位的,而众多主、被动安全设备中,刹车系统是最为基础的所在。虽然刹车失灵的概率很低,但不可否认,一旦出现必将造成致命的后果。刹车系统是依靠液力工作,在高温的夏季要特别注意制动液是否充足,因为高温会加速各种液体的蒸发,所以夏季要缩短制动液的检查周期。在频繁刹车的过程中,部分能量会转化为热量被制动系统吸收,从而造成制动盘与制动片温度过高出现热衰减现象,更严重的有可能会导致刹车失灵。日常行车中要将发动机制动与刹车系统制动结合使用才是最为正确的方法。如果发现制动系统出现任何异样,都应该第一时间停车检查。

油液高度

在高温的作用下,车辆所使用的油、水蒸发速度都会加快,这就需要车主随时检查,注意油箱盖是否盖紧,车辆上各条油、水管道是否存在泄露的现象。对于水箱的水位高度,曲轴箱的油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度都要仔细检查,一旦发现有异常或不合乎规范的情况发生,要及时补充和调整。

错误操作要规避

用水代替防冻液?

随着气温升高,很多人认为防冻液已经不再重要,不少人会选择用自来水代替防冻液,然而这是一个非常错误的做法。夏季温度过高,再加上空调使用时间过长,冷却水的水温易达到沸点。而如果添加了防冻液,由于它的沸点一般都超过105℃,高于普通冷却水的沸点,所以可以起到更好的冷却效果,有效防止冷却水沸腾,避免汽车出现“开锅”情况。

此外防冻液还具有防锈、防垢、防腐蚀等特点。通常汽车防冻液的使用周期为两年,如果夏季在防冻液中添加了自来水,那么防冻液在冬季将不能再为车辆提供应有的保护,需要重新更换。看似省钱的行为,实际上反倒为车主增添了额外的花销。

更换机油要加满?

随着天气的转好,车主自驾游的机会逐渐增多,用车次数也会越来越频繁,那么就要根据自身的用车情况对换油周期进行调整。如果车辆使用过勤,尤其是在山路行驶比较多,我们建议缩短机油的更换周期。

夏季给爱车更换机油,油量要略低于机油尺上限的刻度。机油过多直接使得发动机曲轴压力增加,降低发动机输出功率,造成油耗增加,更严重的将导致发动机损坏。

正确的做法就是要根据季节气候的变化,合理地调整机油的油量,不可过多,适度就好。

 

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