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汽车保养更换润滑油还需要再用添加剂产品吗

2016-10-13 16:00:17 山东方宇润滑油有限公司 阅读

  相信很多车主都是按时定期给自己的爱车做保养更换发动机润滑油,在做保养的同时,会被推销各种添加剂或者清洗剂之类的产品,那么有没有必要用这些产品呢?

  首先机油分为汽油机油和柴油机油两大类。每一系列又按油品特性和使用场合不同,分为若干等级,通常情况下,我们购买的机油都会符合粘度分类法,机油桶上会有非常明显的粘度标识。机油大致分为冬季用油(W级)和非冬季用油。冬季用油按低温粘度、低温泵送性划分,共有OW、5W、10W、15W、20w和25w六个等级,其级号越小适应的温度越低;非冬季用油按100℃时的运动粘度分级,共有20、30、40、50和60五个等级,其级号越大,适应的温度越高。

 目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的,四大原液分别是:巴斯夫(BASF)原液、路博润(Lubrizol)原液、雪佛龙(Chevron)原液和雅富顿(Afton)原液这四大添加剂原液,然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料,比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时,需要加入辛烷值提升剂;生产清洁型燃油添加剂时,需要加入清洁去垢剂等等。

  燃油添加剂分为清洁型、养护型、辛烷值调整型和综合型四大类,还有一些特种车辆所特殊调配的不计入到我们的行列当中,正确使用燃油添加剂是很好的习惯,也确实会对爱车起到改善工况及预防的作用,但凡事不可盲目,一些错误的观念还是要及时纠正的。

 关于燃油添加剂的两大误区

 误区1:清洁型添加剂积碳一次就能洗干净?并且很彻底?

 正确解读:小打小闹还可以,彻底清除还是拆洗最干净,定期使用清洁型添加剂的预防效果倒是不错!

  误区2:燃油添加剂能省油及提高动力?

  正确解读:省油/提高动力纯属扯淡,但用来恢复到原有的油耗及动力水平倒是靠谱。

  按需所求 多加无益

  按功能使用燃油添加剂。如果您的车经过检查已经确定了积碳比较多,可以试试使用清洁型燃油添加剂,刚才已经介绍过了,这种添加剂可以有效地清洁气门和喷油嘴等区域的积碳。当积碳清洁的差不多了或者积碳本身就不是很严重的车型,可以使用养护型的添加剂来抑制积碳的产生。

  如果您觉得国内的油品品质不佳,想追求更高的油品品质,可以试试辛烷值调整型的燃油添加剂。在这里我要强调一下,在购买和使用燃油添加剂前,一定要看清楚产品的功能和使用方法,千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意添加,造成不必要的浪费,更严重的可能还会影响发动机的正常工作。

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